宝马携“新四化”成果亮相进博会 发力智能互联

 奔驰系列     |      2019-05-26 21:36

  11月5日,第二届中国国际进口博览会于上海开幕。宝马作为中国市场最受欢迎的豪华汽车品牌之一,于会上集中展示了在“新四化”领域的成果。“超界面”沉浸式数字体验、BMW7系自动驾驶测试车以及智能互联系统等均成为会上亮点。

  这是宝马连续第二次参加中国国际进口博览会。在中国◇=△▲继续扩大开放的明确政策支持下,宝马在中国推进“2+4”★▽…◇战略举措,不断涌现的落地成果展示出宝马对于未来出行的构想与实践,引领行业变革,持续推动未来出行发展。

  “中国不仅仅是宝马全球最大的销售市场,也在引领汽车行业转型走向新四化,是宝马全球战略落地的引领性市场。宝马的目标是通过2+4战略布局以及宝马全面的研发理念和技术专长,为中国客户提供安全、可靠、更轻松愉悦的未来出行服务。”宝马集团大中华区总裁△▪▲□△兼首席执行官高乐先生表示。

  汽车行业目前正处于数字化转型阶段,在这一转型进程中,中国已成为应用最新技术的前沿阵▲=○▼地,无论是规模、速度和转型能力,中国都在引领全球的未来趋势。

  此次宝马展台上的“超界面”沉浸式数字体验,是完全在中▪…□▷▷•国进行开发和完成的,自开发之初就着眼于中国消费者和中国数字化生态系统,根据中国消费者的数字化使用习惯进行研发,展示了未来车内的一种智能数字化体验。它由宝马(中国)研发中心和宝马集团D▼▼▽●▽●esignworks上海设计工作室共同完成,并与中国本土初创企业进行合作。

  “超界面”沉浸式数字体验是通过先进的增强现实全景平视显示技术,针对驾驶场景的个性化内容,将信息通△▪▲□△过高分辨率LCD的形式投到风挡玻璃上,让用户能轻松访问。用户可通过语音、手势等方式与车辆进行交互,通过创新的沉浸式增强现实技术来完成更多的任务。同时,人工智能辅助的智慧管理功能实现了更好的生活方式管理;增强现实显示技术下的高级驾驶辅助功能,则保证了更安全的驾驶。

  与“超界面”隔台相望的是直接从测试道路“串场”过来的BMW7系自动驾驶测试车。宝马集团在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有研发人员近100人,他们专注于◆●△▼●根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证。今年9月,宝马成★◇▽▼•为中国首家获得智能网联汽车示范应用路测牌照的国际整车制造商,将拓展自动驾驶更为多样的应用场景,加快智能网联汽车从研发测试逐步向示范应用过渡。

  宝马在新能源车细分市场的成就,同样显示出其先行者与引领者的地位。现场展示的BMWi3纯电动车具有直流快充功能,可在40分钟充电约80%,续航里程已达340公里。而BMWi8Roadster搭载的插电式混合动力驱动系统兼★-●=•▽具跑车的性能和小排量车型的燃油经济性。此外,同时亮相的创新BMWX7和全新BMW8系轿跑车均配备宝马最新的第七代BMWiDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理,以及同级最先进的L2级自动驾驶辅助功能,包括解放双手低速跟车、变道辅助、自动循迹50米倒车等功能,展示出宝马在智能互联领域的领先成果。宝马是首个在中国提供全面互联的豪华汽车品牌,目前在中国已拥有200万BMW云端互联用户。

  “汽车行业已经进入了新时▽•●◆代。未来的汽车会是个复杂的载体,整合各种新技术。”高乐先生表示,“这需要汽车企业拥有强大的整合能力和广泛的跨领域合作。这也与进博会共享未来的主题相一致。”

  宝马一直秉承开放创新理念,在不同领域和优秀的企☆△◆▲■业合作,引领着行业的创新变革。

  近期,宝马与中国联通、四维图新和腾讯分别就5G移动通讯、高精地图和“高性能数据驱动开发平台”签约合作。在今年9月,宝马集团董事长齐普策先生随德国总理默克尔访华,并与中国信息系通信研究院签署谅解备忘录,合作推进智能网联汽车在中国的技术创新和产业化。

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