【正极材料周报】宝马2020年起将直接采购钴和锂

 奔驰系列     |      2019-03-20 09:36

  【正极材料周报】宝马2020年起将直接采购钴和锂 正极材料行业产能持续出清

  在价格下降的同时,正极材料行业产能正持续出清,特别是在▲=○▼磷酸铁锂领域,产能释放较为完全,过剩现象突出。不过,近期动力电池市场对磷酸铁锂△▪▲□△的需求有增长趋◆▼势,且除了动力电池领域,磷酸铁锂生产企业还在开拓储能等应用市场。

  【编者按】正极材料周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名企业——容百控股(微号:rongbaitouzi)下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报(每周一推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更▪•★具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满▽•●◆足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

  10月21日晚,格林美(002340)公告,公司与韩国浦项市政府、ECOPRO,就新能源▲★-●汽车电池梯次利用及循环再生项目推进,签署谅解备忘录。

  公告显示,浦项市位于韩国庆尚北道东部,是著名的重工业海港城市,海上交通便利。ECOPRO法定地址位于大韩民国忠清北道清州市,主要产品是NCA及NCM等动力电池材料,目前是全球第二大NCA正极材料生产商,是三星SDI的NCA正极材料外部核心供应商,拥有从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池原料与三元材料的完整产业链,在废旧电池资源化与循环再造三元动力材料领域拥有行业领先的技术。

  依据本次与韩国浦项市政府、ECOPRO签署的谅解备忘录,格林美与ECOPRO将在2020年成立与新能源汽车电池梯次利用及循环再生项目相关的合资企业,双方在浦项地区内确保与项目相关的土地,并依次推进工厂及相关设施投资建设。浦项市将提供公司与ECOPRO推进项目所需要的土地,并积极给予★-●=•▽解决各种审批许可等行政和财政事宜的支持。(来源:电池百人会-电池网)

  据外媒报道,宝马集团将改变其电动汽车原材料采购战略。在锂和钴等重要材料的采购中,中间商将会从供应链中消失。

  宝马首席采购官Andres Wendt对德国媒体表示:“我们已经对供应链进行了重组,并将从2020年开始直接采购钴和锂。”此前宝马曾通过供应商间接采购原材料。Wendt表示,宝马希望通过新的采购方式提高原材料来源的透明度。

  另外宝马还将继续执行其不从刚果采购钴的计划,该公司的钴原料将来自澳大利亚和摩洛哥。宝马理事会表示:“尊重人权是我们最重要的任务。”(来源:盖世汽车)

  10月22日晚间,天齐锂业(002466)发布第三季度报告,公司前三季度,实现营业收入37.97亿元,同比下降20.21%;归属于上市公司股东的净利润1.39亿元,同比下降91.74%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1550.46万元,同比下降99.06%;基本每股收益0.12元;经营活动产生的现金流量▲●…△净额13.84亿元,同比下降50.25%。

  其中,第三季度实现营业收入12.08亿元,同比下降17.81%;归属于上市公司股东的净利润-5392.06万元,同比下降114.20%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-9309.18万元,同比下降126.03%;基本每股亏损0.05元。(来源:电池百人会-电池网)

  10月25日晚间,融捷股份(002192)发布2019年第三季度报告披露,第三季度公司营业收入55,825,831.60元,同比下滑22.28%;归属于上市公司股东的净利润-19,155,337.92元,较上年同期亏损增加。

  1-9月融捷股份营业收入为193,565,608.36元,比上年同期下滑25.99%;归属于上市公司股东的净利润为-45,161,187.27元,较上年同期亏损增加。

  根据公告,融捷股份利润缩减主要是因为:与上年同期相比,本报告期内融达锂业已恢复生产,但所生产的锂精矿暂未对外★▽…◇销售,复产后的业绩暂未得到体现,又由于该公司本报告期未开展进口锂精矿贸易业务,也减少了相应的销售利润,导致本报告期净利润减少;本报告期新增加了参股公司融捷能源,主营钴系产品的参股公司融捷金属和融捷能源经营均大幅亏损,导致公司▪…□▷▷•投资收益大幅减少;本报告期公司短期借款比上年同期增加,导致财务费用同比大幅上升。(来源:电池百人会-电池网)

  【投资】天齐锂业上调“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”投资总额至7.7亿澳元

  10月25日晚间,天齐锂业(002466)公告,公司同意将“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”的投资总额由3.98亿澳元调整至7.70亿澳元(折合人民币约37.12亿元),达到预定可使用状态日期延长至2019年12月31日。

  据悉,天齐锂业全资子公司TLK于2016年10月启动了位于西澳奎纳纳的第一期“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”,并于2018年底启动阶段性调试工作,预计在2019年年底前进入连续生产和产能爬坡状态。

  公告显示,尽管投资增长,该建设项目规模仍不变:以泰利森锂辉石精矿(标称氧化锂含量6.0%)为原料,建设年产能达2.4万吨的先进的世界级电池级单水氢氧化锂连续生产加工厂。(来源:电池百人会-电池网)

  10月25日晚间,寒锐钴业(300618)发布2019年三季报称,前三季度公司实现收入12.43亿元,净利润同比由盈利转为亏损4029.85万元。

  在此前发布的三季报业绩预告中,寒锐钴业表示,2018年四季度至今◁☆●•○△年7月份,钴金属价格持续下跌,公司钴产品销售价格下降,降低了公司盈利能力。

  值得注意的是,第三季度,受钴金属价格反弹等影响,寒锐钴业业绩有所好转,实现归母利润3623万元。(来源:电池百人会-电池网)

  三元材料:上周三元材料市场维持前一周状态,动力市场依然淡静,数码市场需求平稳。部分厂商表示由于终端新能源汽车销售不佳,四季度订单或继续减量。SMM三元材料(523型)价格为14.7–15.5万元/吨,均价较前一周持平。SMM三元材料(622型)价格为16.5–17.2万元/吨,均价较前一周持平。

  磷酸铁锂:上周磷酸铁锂价格有所下滑。当前磷酸铁锂材料厂定价模式处于半透明状态,下游电池企▪▲□◁业在降成本压力下,对材料价格控制力较强。尽管四季度以来磷酸铁锂材料需求旺盛,但随着上游碳酸锂价格的持续下滑,以及各企业开工率恢复后生产成本的下降,磷酸铁锂价格出现小幅下滑。上周SMM磷酸铁锂(动力型)价格为4.25-4.55万元/吨,均价较前一周下降0.05万元/吨。

  后市预测:SMM维持此前观点,年前钴价呈现震荡趋势。锂方面,随着矿山•●◆◁•项目延期,矿石端累库进程放缓,历史矿石库存将逐步转为冶炼品为终端所消化,预计年内锂价难有起色。(来源:上海有色网)

  今年以来,主要正极材料三元材料和磷酸铁锂整体价格呈现下降趋势,上游锂钴资源方面,价格波动也较大。此外,从已公布的三季报来看,多家正极材料企业由于以量补价等因素,前三季业绩仍实现增长,而多数钴锂资源企业则业绩下降明显,甚至连头部企业也不例外。

  在价格下降的同时,正极材料行业产能正持续出清,特别是在磷酸铁锂领域,产能释放较为完全,过剩现象突出。不过,近期动力电池市场对磷酸铁锂的需求有增长趋势,且除了动力电池领域,磷酸铁锂生产企业还在开拓储能等应用市场。

  电池网(微号:mybattery)主站、微博、微信、手机客户端及电池智库(邮件直投)等全媒体平台及资源,每日精选电池产业链主流新闻、信息、数据等内容,每天覆盖国内外近百万用户或读者,咨询热线:,投稿信箱:。

  免责声明:本文仅代表作者•☆■▲个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读★◇▽▼•者仅作参考,并请自行核实相关内容。

  凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

  如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电线 邮箱:

mg电子游戏官网注册